Je et l’ai depuis plusieurs mois mais l’utilise presque tout les jours vraiment depuis 2 semaines (vive les grèves) ce vélo répond à toutes mes attentes. - Grande autonomie (20 km par jours et il me reste une moitié de batterie) - esthétiquement beau - pratique. En ce qui concerne le montage de celui ci il est facile, cependant il vous faudra vos propres outils ( notamment pour garde boue) Commander sans hésiter et bon voyage !

Traveller Black

Après une centaine de kilomètres effectués, je dois dire que je suis super content de ce vélo. Pliable, ergonomique, super look je trouve. La livraison s'est faite très rapidement (3 jours entre la commande et la livraison). Le montage est très facile même pour un novice comme moi. Penser, à bien centrer la roue avant lors du montage, et à vérifier l'ensemble du vélo, comme resserrer les freins, la roue arrière, les gardes boue,les clips du cadre et du guidon. La batterie à l'air de tenir environ 40km (j'ai fait 30km,il restait deux diodes sur cinq allumées). Franchement,ce vélo, pour le moment c'est que du bonheur ! J'ai 10km à faire pour aller en course, et bien je pense que des que le temps le permettra, j'irais en BiwBik ! Un détail à ajouter et qui a déjà été mentionné: Penser à changer la selle d'origine...car elle est très dure.

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Sto usando questa e-bike da alcuni mesi e tutto funziona perfettamente. La batteria garantisce un'autonomia più che discreta, la qualità costruttiva del telaio e degli altri componenti è ottima. Ci faccio mediamente 15 km al giorno con tratti di salita e discesa, alla massima assistenza di pedalata lo sforzo è nullo. Secondo me è la miglior bici elettrica pieghevole attualmente sul mercato in rapporto qualità/prezzo.

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Avant de commander ce vélo, j'avais une réticence à investir une somme importante dans l'achat d'un produit sans le voir ni l'essayer auparavant. D'autant plus qu'il venait de l’étranger. Et puis j'ai pris le risque, confiant dans le savoir-faire espagnol en matière de vélo électrique. Première bonne surprise, le vélo est arrivé chez moi à la vitesse de la lumière, à peine commandé, trois jours plus tard, le livreur était à ma porte. Deuxième bonne surprise, emballage correct et facilité de montage. Prendre soin de centrer la roue (avant) pour éviter le frottement du disque sur les mors de serrage, faut tâtonner, ça se joue à un cheveu. Troisième bonne surprise, la qualité du vélo par rapport au prix, freins à disque, suspension avant, batterie de 12 Ah, béquille et surtout poids, il est assez léger et je peux le glisser dans la voiture sur la banquette arrière sans problème. J'y ai toutefois apporté quelques modifications. D'abord une bonne suspension selle (type cane creek à élastomères), un peu chère mais franchement, le confort est là lorsqu'on se lance hors des chemins goudronnés. Ensuite une meilleure selle, c'est une question de goût, la selle d'origine est bonne mais moi je préfère les selles ergonomiques qui ont de la gueule, je l'ai prise blanche, assortie au vélo, achetée sur Amazon, soit dit en passant. Je n'ai pas jugé utile de changer les garde-boue, ceux d'origine me conviennent. Puis j'ai fixé un petit porte-bagage à la tige de selle, sur lequel j'ai attaché une petite sacoche adaptée dans laquelle je range casse-croute, gourde et autres bricoles lorsque j'entreprends une sortie à la journée. Parlons de l'autonomie. Elle est surprenante. Sur terrain plat, à vitesse basse, on peut dépasser les 70 km. Le moteur est puissant, à l'attaque d'une côte, on augmente la puissance et il envoie sans rechigner, ainsi j'ai pu gravir sans problème des méchantes côtes dans la Drôme avec ce petit vélo. Bien sûr, plus on le sollicite, plus l'autonomie diminue, si on roule constamment à la vitesse plus élevée, on atteindra à peine les 40 km d'autonomie, idem si on roule pendant des heures sur des chemins accidentés, même à basse vitesse, le moteur va souffrir. Il a des limites tout de même ! Le service après-vente de Biwbik est très réactif et l'interlocuteur sympa comme tout. Je l'ai contacté à plusieurs reprises par mail. Suite à un fort bruit de clac-clac qui venait de l'avant, chaque fois que je passais sur une bosse. Je pensais d'abord qu'il s'agissait des amortisseurs, pas du tout, il s'agit de la batterie qui tape sur la paroi intérieure du tube métallique. Pour y remédier, j'ai entouré les extrémités de la batterie avec de l'adhésif papier, sans trop en mettre au risque de coincer la batterie dans son logement. Il faut donc simplement atténuer le bruit mais pas le supprimer, laisser un peu de jeu. Autre tracas : la béquille était un poil trop longue ce qui fait que le vélo tenait presque à la verticale et menaçait de basculer de l'autre côté au moindre souffle d'air. Là, pas 36 solutions, il faut légèrement la plier. Je l'ai donc démontée, serrée dans l'étau et j'y suis allé dru à la masse pour la tordre (juste ce qu'il faut). Pour le prix, ce vélo est bien fini dans l'ensemble, bonne autonomie, de multiples possibilités de personnalisation et il a vraiment un look d'enfer, au point qu'en balade, les gens qui me croisent me posent des questions sur mon vélo, très intéressés et le prennent même en photo ! Bravo Biwbik, 5 étoiles.

Traveller Black

Je viens de recevoir mon vélo Traveller Black. Reçu dans les temps. L'accélérateur pour rouler a 6 km/h est formidable, ça permet de démarrer en douceur. Le vélo est de bonne qualité et a un prix intéressant comparer a d'autres marques. Je n'ai pas encore rouler assez pour voir l'autonomie de la batterie. Le carton d'emballage est un peu fragile. Il manque un manuel d'utilisation en français. Je n'ai pas mis la note de 5 car rien n'est parfait dans ce monde. Je le recommande a tous.

Traveller Black

Nous avons acheté 2 traveller il y a 13 mois et parcouru quelque millier de km depuis. Nous nous en servons à 90% pour la promenade, véloroute, voie verte,...Constat: - super content, - batterie de 432 Wh, moteur 45Nm, exceptionnel pour le prix. Parlons autonomie et puissance. L'assistance est déclenchée par le pédalage: avantage on peut se reposer en pédalant dans le vide, la bicyclette avance, inconvénient moins d'autonomie, mais le traveller est incroyable. Je pèse 90kg, 71ans, poids total roulant avec les bagages 115/120 kg: - 87km en plat alternant low/medium, - 50/60 km sur véloroute avec cote occasionnelle, - en Savoie pente de 15% sur 2 km (vitesse 1, hight) puis 10% sur 5km (vitesse 4, hight) 9km/h de moyenne : 40% de la batterie seulement! J'ai changé les cintres droits par des courbes, la tige de selle par une amortie et rajouter un compteur le tout pour 45€, voir la photo. J'ai du mal à enjamber quand la bicyclette est chargée (sacoche triple), nous avons décidé de les changer par des Boston vendu par ... Biwbik les yeux fermés: SAV rapide, efficace et gentil.

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